CRH1车体在车头结构中使用碳钢，驾驶室为变形区，得以（），在碰撞后驾驶室会（），而乘客区保持不变。..

第1题

A、驾驶室一火警信号站及消防设备集中控制站、船首、船尾 B、驾驶室一无线电室 C、驾驶室一应急操舵站及机舱 D、驾驶室一船长房间

第2题

第3题

A、机身上不得随意安设增加受风面积的设施 B、起重机驾驶室内，冬天可装有电气取暖设备，在作业人员离开时，应切断电源 C、起重机驾驶室内可使用电炉取暖 D、起重机驾驶室内不准用煤火炉取暖

第4题

第5题

A、车体后部、动臂斗柄 B、车体侧面、动臂 C、驾驶室、动臂、斗柄

第6题

A、发动机在前轴上方，驾驶室在发动机之后 B、发动机在前轴上方，驾驶室的一部分在发动机之上 C、发动机在前轴上方，整个驾驶室在发动机之上

第7题

A、车身（驾驶室）壳体的鉴定 B、车身（驾驶室）修理费用的估价 C、车身（驾驶室）壳体材料 D、车身（驾驶室）壳体整形

第8题

第9题

A、驾驶室翼桥宽度应延至该处船舷 B、驾驶室正前窗上部边缘距驾驶室顶棚高度应不超过500mm，以满足水平前视线高度不低于1.8m的要求 C、驾驶室正前窗上部边缘距驾驶室顶棚高度应不超过450mm，以满足水平前视线高度不低于1.85m的要求 D、图纸设计满足规范要求

CRH1车体在车头结构中使用碳钢，驾驶室为变形区，得以（），在碰撞后驾驶室会（），而乘客区保持不变。