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【单选题】

普通平车装运长钢轨（含道岔轨），专用座架每层隔梁（）。

A、装前应捆绑

B、装前应锁定

C、装后应捆绑

D、装后应锁定

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第1题

[] 普通平车装运长钢轨（含道岔轨），每个锁定座架应捆绑加固在车侧（）或支柱槽上。

A、A.牵引钩 B、B.下插铁 C、C.扣铁 D、D.丁字铁

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第2题

[单选题] 普通平车装运长钢轨，使用长钢轨（）多车负重装载。

A、座架 B、专用座架 C、专用支架 D、钢座架

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第3题

[单选题] 使用长钢轨专用座架多车负重装载。普通平车装运长钢轨，根据长钢轨规格，选用一定数量合适车地板长和标重的（）平车。

A、铁地板 B、木地板 C、竹地板 D、钢地板

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第4题

[判断题] 60kg/m钢轨提速12号道岔轨长为13.88m。

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第5题

[单选题] 普通平车装运长钢轨，相邻车辆上的座架底面高度（相对轨面）应相等，如高度不等超过规定（）时，需要垫平。

A、范围 B、要求 C、限制 D、限度

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第6题

[单选题] 专用车组固定循环运输长钢轨、专用座架原车回送时，座架在平车上保持（）不变，紧固装置和隔梁应采取有效措施固定。

A、固定位置及加固方式 B、原位置 C、原位置及加固方式 D、加固方式

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第7题

[单选题] 正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，应在道岔前后各铺设长度不小于（）与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。

A、7.5m B、6m C、6.25m D、4.5m

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第8题

[] 正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，在困难条件下，应在道岔前后各铺设长度不小于（）与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。

A、A、7.5m B、B、6m C、C、6.25m D、D、4.5m

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第9题

[单选题] 下列关于铁路轨道道岔铺设要求不正确的是（）。

A、在困难条件下道岔位置前后可移动不大于6.25m，一些特殊部位除外 B、道岔轨型必须与其连接的主要线的轨型完全一致 C、设有轨逍道电钮的道岔，不同轨型连接处，不得设置绝缘接头 D、道岔铺设后，当连接线未铺设前，辄叉后必须加铺一节临时钢轨

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