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【单选题】

公路运输经济半径一般在（）。

A、200km以内

B、200km以上

C、500km以上

D、600km以上

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第1题

[单选题] 公路运输经济半径一般在（）。

A、200km以内 B、200km以上 C、500km以上 D、600km以上

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第2题

[判断题] 公路运输的经济运输一般在500公里以内。

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第3题

[单选题] 铁路的送达速度一般高于公路运输，但在短途运输方面，其送达速度反而低于公路运输，其原因是（）。

A、短途运输时，铁路的技术速度低 B、铁路运输在途中停留时间和始发、终到两端的作业时间远远大于公路运输，在短途运输时不足以抵消铁路营运速度比公路运营速度快所带来的时间节省 C、为了安全，在短途时铁路要控制速度 D、公路的加速度快

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第4题

[填空题] 当圆曲线半径（）时要进行加宽。四级公路和山岭、重丘区的三级公路采用第（）类加宽值；其余各级公路采用第（）类加宽值；对于不经常通行集装箱运输半挂车的公路，可采（）用第（）类加宽值。

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第5题

[单选题] 公路运输的经济运距一般在（）公里以内。

A、100 B、200 C、500 D、1000

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第6题

[填空题] 山区改建公路在局部改线时，如半径小且视距不良，一般应（）半径以改善行车条件。

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第7题

[判断题] 露天矿山公路运输，陡长坡道的尽端弯道，不宜采用最小平曲线半径。

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第8题

[单选题] 一般认为距离在300-500千米主要选择（）。

A、公路运输 B、铁路运输 C、管道运输 D、水路运输

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第9题

[单选题] 货物运输的门到门运输通常采用公路运输方式，是因为（）。

A、公路运输的灵活性大、适应性强 B、公路运输的速度快 C、公路运输的运量大 D、公路运输的运货种类多

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