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【单选题】

按照国家发动机大修标准，当汽油发动机气缸的圆度公差超过（）mm，就需进行镗缸修理。

A、0.05

B、0.1

C、0.15

D、1

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更多“按照国家发动机大修标准，当汽油发动机气缸的圆度公差超过（）mm，就需进行镗缸修理。”相关的问题

第1题

[判断题] 气缸磨损量超过规定标准，发动机最大功率或气缸压力较标准压力降低25%以上，燃油或润滑油消耗量明显增加时，应进行发动机总成大修。

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第2题

[单选题] 根据GB/T3798.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，下列关于进气歧管真空度波动范围描述正确的是：（）

A、6缸汽油发动机一般不超过3kPa，4缸汽油发动机一般不超过5kPa。 B、6缸汽油发动机一般不超过4kPa，4缸汽油发动机一般不超过6kPa。 C、6缸汽油发动机一般不超过5kPa，4缸汽油发动机一般不超过5kPa。 D、6缸汽油发动机一般不超过6kPa，4缸汽油发动机一般不超过3kPa。

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第3题

[填空题] 当汽车发动机出现燃润料消耗增多，功率降低现象时，说明发动机气缸（），气缸压力一定达不到标准。

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第4题

[单选题] 一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象，客户很不满意，要求修理厂返工，并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的，发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题，并指出责任方。处理这起维修质量纠纷，您首先应该：（）

A、确认发动机排蓝烟，并判断机油进入气缸的途径 B、询问车主是否有过发动机“开锅”现象 C、对发动机承修单位的修理工艺文件进行分析 D、对所购买的配件质量进行检验

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第5题

[单选题] 发动机总成大修技术规程中规定，发动机气缸压力下降比标准低25％以上，应是在发动机正常工作水温70℃以上，发动机转速为（）r/min条件下测定的。

A、100～150 B、150～300 C、300～500 D、500～700

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第6题

[单选题] 巡航中，当航空活塞发动机状态一定时，要使发动机处于最经济状态，应使：（）

A、发动机滑油温度最高 B、发动机排气温度最高 C、发动机气缸头温度最高 D、发动机进气压力最高

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第7题

[] 柴油发动机比汽油发动机动力输出大，一方面因为柴油热值比汽油高，另一方面柴油发动机比汽油发动机（）高。

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第8题

[单选题] 发动机大修竣工验收标准要求，应在发动机冷却水温度达到75-85°C时，测量汽缸压缩压力，汽油发动机各缸压缩压力差应不超过各缸平均压力的（）

A、4% B、6% C、8% D、10%

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第9题

[单选题] 一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象，客户很不满意，要求修理厂返工，并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的，发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题，并指出责任方。你认为以下做法正确的是：（）

A、镗缸之后，磨缸之前进行激光处理 B、磨缸之后，装配之前进行激光处理 C、装配之前，再次测量气缸的尺寸公差 D、无所谓，只要看清标记即可

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