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【判断题】
在坡道上的桥梁,固定支座应设在坡道上方,即线路较高的一端。
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更多“在坡道上的桥梁,固定支座应设在坡道上方,即线路较高的一端。”相关的问题
第1题
[判断题]
固定
支座
应
设
在
纵向水平作用力前端,一般
在
坡道
上
,可设
在
较低
的
一端。
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第2题
[单选题]
固定
支座
应
设
在
纵向水平作用力
的
前端,一般规定:
在
坡道
上
,设
在
()
A、较低一端 B、中间 C、较高一端 D、车站一端
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第3题
[单选题] 斜
坡道
是一块板架,两端分别焊牢
在
上
下甲板
上
的
坡道
是()斜
坡道
。
A、
固定
式 B、活动式 C、半
固定
式
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第4题
[填空题]
在
检测
固定
平台搬运车
的
坡道
停车制动时,该车停
在
坡道
上
后需观察()分钟。
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第5题
[]
在
检测
固定
平台搬运车
的
坡道
停车制动时,该车停
在
坡道
上
后需观察几分钟?
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第6题
[]
在
检测
固定
平台搬运车
的
坡道
停车制动时,该车停
在
坡道
上
后需观察10分钟。
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第7题
[判断题] 为便于通行车辆,
在
门口外侧须设置
坡道
,若有铁轨通入,则
坡道
设
在
两铁轨中间。
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第8题
[判断题] 车辆
在
坡道
为20%(总质量为整备质量1.2倍以下
的
车辆为15%)、轮胎与路面间
的
附着系数不小于0.7
的
坡道
上
正反两个方向使用驻车制动装置5min以
上
应
保持
固定
不动。
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第9题
[简答题] 铁路
上
坡道
坡度如何表示?列车
在
坡道
上
运行时,产生
的
坡道
附加阻力是什么原因?他对列车有什么影响?
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