当飞机在地面,油门杆在起飞位置时,会发出起飞警告的情况是()
A、减速板在“放下”位置
B、水平安定面在“绿区”
C、前缘缝翼放出
D、后缘襟翼在最大偏角位置
A、减速板在“放下”位置
B、水平安定面在“绿区”
C、前缘缝翼放出
D、后缘襟翼在最大偏角位置
A、A、飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆在离“慢车”6度 B、B、飞机在地面,减速板手柄在“DOWN”位,反推放出 C、C、飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车10度 D、D、飞机在空中,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车8度
A、当选择了FLX或TOGA方式后,在起飞时预位自动油门 B、当自动油门接通后,根据油门杆位置限制最大推力 C、当油门杆放在IDLE位时,自动油门脱开 D、当油门杆放在CLIMB位时,自动油门预位
A、A.当飞机通电时,起飞页面自动显示在MFD上 B、B.当飞机通电时,起飞页面自动显示在PFD上 C、C.当飞机通电时,如果CAPTAIN MFD被选择,起飞页面显示在CAPTAIN MDF上 D、D.当飞机通电时,起飞页面手动显示在MFD上
A、当自动刹车选择电门扳至“RTO”位时,系统会自测试 B、当推油门杆并且飞机速度达到88节时,系统预位 C、当飞机在地面大于一定速度时,RTO将被抑制,以防止冲出跑道 D、当飞机速度低于60节时,系统可以处于预位