安全出口通道(门)(),安全出口处不应设置门槛、台阶、屏风等影响疏散的遮挡物。
A、应上锁
B、不应上锁并开启灵活
C、应一直打开
D、不应上锁
A、应上锁
B、不应上锁并开启灵活
C、应一直打开
D、不应上锁
A、每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口 B、安全出口同方向设置是,两个安全出口通道口部之间净距不应小于5m C、地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个 D、地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
A、变电站建筑物一楼门窗应装设实体防护措施,防护装置应牢固 B、窗台与窗户接缝处严密,窗台内高外低,窗台低于1.05m时,应装设护栏且安装牢固 C、安全出口通道(门)不应上锁并开启灵活,安全出口处不应设置门槛、台阶、屏风等影响疏散的遮挡物 D、变电站门窗应牢固
A、安全出口数量不应少于2个,相邻2个出口最近边缘之间的水平距离不应小于5m。 B、设有歌舞娱乐放映游艺场所的建筑物超过3层或设置在地下一层时,疏散楼梯要采用封闭间形式。 C、安全出口、疏散楼梯、走道的宽度要保证能够及时有效地疏散场所容留人员。 D、安全出口要保持畅通,出口处不得设置门槛、台阶,疏散门应向外开启,不得采用卷帘门、转门、吊门和侧拉门,门口不得设置门窗、屏风等影响疏散的遮挡物。
A、安全出口设置数量少,安全疏散宽度不足 B、只保留一个主安全出口,其他安全出口上锁、封堵现象较为严重 C、安全出口标识不明显,安全疏散指示标志设置不当 D、疏散通道设置过于曲折,疏散路线模糊
A、登机门滑梯、紧急出口滑梯都有一个通道,可用作救生筏 B、登机门滑梯、紧急出口滑梯都有两个通道,可用作救生筏 C、登机门滑梯有两个通道,可用作救生筏;紧急出口滑梯只有一个通道 D、登机门滑梯有两个通道,紧急出口滑梯有一个通道,都不可用作救生筏