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【单选题】

导致曲轴轴线产生塌腰形变形，臂距差朝正值增大方向变化的因素有（）。<br /> 1爆发压力，<br /> 2飞轮重量，<br /> 3曲轴自重，<br /> 4活塞装置重量，<br /> 5轴系轴线低于曲轴轴线，两法兰呈上开口。

A、1+3+4

B、3+4

C、3+4+5

D、1+5

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第1题

[单选题] 导致曲轴轴线产生拱腰形变形，臂距差朝负值增大方向变化的因素有（）。 1船体变形， 2飞轮重量， 3船舶装载， 4活塞装置重量， 5轴系轴线低于曲轴轴线，两法兰呈上开口。

A、2+3+5 B、3+4 C、2+3+4+5 D、3+5

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第2题

[单选题] 导致曲轴轴线产生弯曲变形，臂距差产生无规律变化的因素主要有（）。 1主轴承下瓦不均匀磨损， 2连杆大端轴承下瓦不均匀磨损， 3轴系连接误差， 4地脚螺栓松动， 5机座变形和下沉。

A、1+3+4 B、3+4 C、3+4+5 D、1+4+5

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第3题

[单选题] 导致曲轴轴线产生弯曲变形，臂距差产生无规律变化的因素主要有（）。 I．主轴承下瓦不均匀磨损， II．连杆大端轴承下瓦不均匀磨损， III．轴系连接误差， IV．地脚螺栓松动， V．机座变形和下沉。

A、I+III+IV B、I+IV C、III+IV+V D、I+IV+V

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第4题

[判断题] 曲轴臂距差反映了曲轴的弹性弯曲状况，同时也反映了永久变形状况。

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第5题

[单选题] 曲轴臂距差的应用有（）。

A、判断单曲柄的变形 B、反映轴线状态 C、A或B D、A+B

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第6题

[单选题] 曲轴的臂距差对应着曲柄的变形，若臂距差小于零，则（）。

A、上凸 B、左凸 C、A+B D、A或B

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第7题

[判断题] 曲轴臂距差的测量结果，反映出曲轴轴线的扰曲状态和各轴承的高低趋向，能说明各主轴承的高低绝对值。

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第8题

[单选题] （三等）船舶出坞后，漂浮24h以上，进行主机曲轴臂距差测量，其目的主要是检查（）

A、船体变形情况 B、轴系弯曲变形情况 C、主机修理质量 D、轴线的对中情况

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第9题

[单选题] 若中间轴的轴线高于曲轴轴线，轴系联结误差使曲轴臂距差（）变化。

A、>0 B、<0 C、=0 D、不一定

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