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【单选题】

全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。

A、差速器

B、动力分配器

C、分动器

D、减速器

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更多“全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由（）承担分配。

A、差速器 B、分动器 C、变速器 D、减速器

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第2题

[单选题] 全驱动的汽车前后桥均为驱动桥，其动力由（）承担分配。

A、差速器 B、分动器 C、变速器 D、减速器

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第3题

[单选题] 万向传动装置除连接变速器与驱动桥外还应用于（）

A、离合器与变速器之间 B、驱动桥与车轮之间 C、转向桥中 D、转向驱动桥中

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第4题

[判断题] 一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。

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第5题

[单选题] 大客车上的电涡流缓速器安装于（）之间。

A、发动机与变速器 B、发动机与驱动桥 C、驱动桥与车轮 D、汽车驱动桥与变速箱

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第6题

[单选题] 分动器的首要功用是将变速器输出的动力分配到（）

A、各驱动桥 B、转向桥 C、驱动桥 D、支撑桥

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第7题

[单选题] 有关FF（发动机前置前轮驱动）型手动档汽车的动力传递路径，以下叙述中正确的是（）。

A、发动机一离合器一变速器一差速器一传动轴一车桥一车轮 B、发动机一离合器一变速器一传动轴一差速器一车桥一车轮 C、发动机一离合器一变速驱动桥一驱动轴--车轮 D、发动机一驱动轴一变速驱动桥一离合器一车轮

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第8题

[单选题] 汽车的差速器，安装在汽车的（）上。

A、前桥 B、后桥 C、转向桥 D、驱动桥或转向驱动桥

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第9题

[单选题] 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。

A、万向传动装置 B、后桥 C、分动器 D、传动轴

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