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【判断题】

发动机和传动系技术状况的变化，不一定会通过驱动轮输出功率的增加或减少反映出来

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第1题

[判断题] 驱动轮输出功率的大小也取决于它们的技术状况，驱动轮输出功率的减少说明发动机或传动系的技术状况已变差。

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第2题

[单选题] 汽车动力装置的参数系指（）

A、发动机的功率、传动系的传动比 B、发动机的功率、传动系的效率 C、发动机的转矩、传动系的传动比 D、发动机的转矩、传动系的效率

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第3题

[多选题] 普通汽车机械式传动系的组成及布置形式，随发动机的类型、安装位置、车用途及驱动形式的不同而不同。常见的布置形式有如下（）。

A、发动机前置，后轮驱动的传动系 B、发动机后置，后轮驱动的传动系 C、发动机前置，前轮驱动的传动系 D、四轮驱动车的传动系

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第4题

[单选题] 内燃叉车构造，可分四个部分（）。

A、发动机、底盘、车身及工作装置、电气器设备 B、发动机、传动系、制动系、电气设备 C、发动机、传动系、液压系统电气设备 D、发动机、传动系、转向系、液压系统、电气设备

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第5题

[单选题] 汽车动力装置参数是指（）。

A、发动机功率、传动系的传动比 B、发动机转矩、最大传动比 C、发动机转矩、燃油消耗率 D、发动机功率、传动系挡位

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第6题

[多选题] 车底盘传动系中的变速器的作用（）。

A、保证车平稳起步 B、在不改变发动机旋转方向的情况下，实现倒车行驶 C、改变传动比 D、在发动机不熄火的情况下，暂时中断发动机与传动系之间的动力传递（空挡）

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第7题

[判断题] 发动机的性能指标随发动机的调整状况和工作状况而变化的函数关系称为‚发动机特性。

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第8题

[判断题] 汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。

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第9题

[判断题] 驱动轮输出功率的大小不完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。

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