A、0.25
B、0.35
C、0.45
D、0.50
更多“汽车鼓式制动器的检验规范规定，制动鼓圆度误差不大于0.125mm，圆柱度误差不大于（）mm，沟槽深度不大于0.50mm。”相关的问题
A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域是否正常，用手前后移动制动蹄片检查是否能平稳移动。 B、为检测鼓式制动器是否泄漏，把鼓卸掉后压下制动器踏板。 C、即使制动器衬片的厚度低于规定值，如果看起来能沿用到下次检查可以继续使用。这取决于汽车的行驶里程和衬片的磨损程度。 D、用游标卡尺测量制动鼓的外径。
A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域，用手前后移动制动蹄片检查是否平稳移动 B、为检测鼓式制动器是否泄漏，把鼓卸掉后压下制动器踏板 C、即使制动器衬片的厚度低于规定值，如果看起来能沿用到下次检查就可以继续使用。这取决于汽车的行驶里程和衬片的磨损程度 D、用游标卡尺测量制动鼓的外径
A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域，用手前后移动制动蹄片检查是否平稳移动 B、为检测鼓式制动器是否泄漏，把鼓卸掉后压下制动器踏板 C、即使制动器衬片的厚度低于规定值，如果看起来能沿用到下次检查可以继续使用 D、用游标卡尺测量制动鼓的外径
A、制动器的制动力与汽车行驶方向相反 B、制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反 C、在汽车制动时制动蹄是固定不动的 D、制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身
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