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【单选题】

考虑到下列哪些因素，BMW的制动管路采用前后分布的方式（）

A、主销内倾角

B、转向节主销横偏距

C、主销后倾

D、车轮转向偏差角

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第1题

[单选题] BMW双管路制动系统常见的布置形式（）

A、左右分布 B、前后分布 C、对角分布 D、以上都不正确

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第2题

[] 监控模式的制动限速曲线采用（），并考虑各型轨道车及各种大型养路机械、线路坡度等因素对制动距离的影响，使制动距离尽量接近于实际。

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第3题

[填空题] LKJ2000列车运行监控记录装置监控功能的制动模式限速曲线采用（）计算，并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响，使制动距离尽量接近于实际。

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第4题

[简答题] 施行常用制动时，司机应考虑哪些制动因素？

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第5题

[简答题] 在通道附近设置管路应该考虑哪些因素？

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第6题

[单选题] 目前采用的汽车气压制动系中，多为（）气压制动传动机构。

A、单管路 B、双管路 C、三管路 D、四管路

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第7题

[单选题] 目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统，目的是（）。

A、由于采用双管路，便于维修 B、采用双管路，结构简单 C、若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性 D、以上都不对

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第8题

[单选题] 装载机采用双管路气助力液压式制动系统，踏下制动踏板，制动气压持续下降，故障原因是（）。

A、制动助力器失效 B、空压机至制动控制阀管路漏气 C、制动控制阀至制动助力器管路漏气 D、气压安全阀压力调整过大

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第9题

[单选题] （）串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力同步增长到某一定值后，自动对后管路压力的增长加以限制，使之小于前管路压力的增量。

A、限压阀 B、比例阀 C、感载阀 D、惯性阀

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