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【单选题】

在电子调速器中，在正常海况一般是采用（）。

A、比例控制作用

B、比例微分控制作用

C、比例积分控制作用

D、比例积分微分控制作用

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第1题

[单选题] DGS8800e数字调速系统调节器（Regulator）恒定供油量控制模式的使用条件是（）。

A、恶劣海况海上航行时 B、与海况没有关系 C、正常海况海上航行时 D、只与油量有关系

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第2题

[单选题] DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）的燃油设定值直接控制模式，应（）使用。

A、在恶劣海况主机转速波动较大或飞车时 B、在调节器或转速检测装置等发生时故障控制失常时 C、在正常海况主机转速波动较小时 D、在调节器或转速检测装置等发生时故障后刚刚恢复时

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第3题

[单选题] DGS 8800e调速器在调速器面板上“CONTROL MODES”区域里有三个控制按钮，用来选择特殊工况下的控制功能。这三种特殊控制模式是：（）。 Ⅰ、手动转速限制模式 Ⅱ、恒定油量控制模式 Ⅲ、应急操作控制模式 Ⅳ、恶劣海况控制模式 Ⅴ、燃油设定值直接控制模式

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

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第4题

[单选题] DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）的恶劣海况控制模式，主要采取三大举措，其中包括（）。

A、在PID调节规律中切除微分作用 B、在PI调节规律中引入微分作用 C、在PID调节规律中切除积分作用 D、在P调节规律中引入积分和微分作用

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第5题

[单选题] PT燃油泵一般采用的调速器是（）。

A、钢球离心式调速器 B、RSV型调速器 C、MVS全速调速器 D、RSVD型调速器

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第6题

[] 通常，电子调速器有以下型式（）。 I．全电子调速器 II．电—液调速器 III．气压式调速器 IV．电—气调速器 V．液—电双脉冲调速器 VI．离心式调速器 通常，电子调速器有以下型式（）。 I．全电子调速器 II．电—液调速器 III．气压式调速器 IV．电—气调速器 V．液—电双脉冲调速器 VI．离心式调速器

A、A.I+II+III+V B、B.II+III+IV+VI C、C.I+II+IV+V D、D.II+IV+V+VI

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第7题

[] MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，其转速控制单元多采用（）。

A、A.PG型调速器 B、B.PGA型调速器 C、C.电子调速器 D、D.UG型调速器

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第8题

[单选题] 在AutoChief C20型主机遥控系统中，报警灯“Governor disconnected”发亮，说明（）。

A、电子调速器单元未接通电源 B、电子调速器单元与测速装置之间线路故障 C、电子调速器单元与油门执行电机之间线路故障 D、油门执行电机与油门总杆未连接好

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第9题

[单选题] 下列四种调速器中，属于按转速调节范围分类中的一种是：（）

A、全制式调速器 B、机械调速器 C、液压调速器 D、电子调速器

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