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【单选题】

汽车在恶劣道路上行驶时，为了防止车轮打滑可以（）。

A、增加轮胎气压

B、使用端面较窄的轮胎

C、采用防滑差速器的驱动桥

D、使用排气制动装置

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第1题

[] 为了满足汽车转弯和在不平道路上行驶，使两侧车轮以不同的转速转动，在后桥中设置有（）

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第2题

[填空题] 当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为（）。

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第3题

[判断题] 惯性制动试验台的基本原理是利用旋转车轮的动能模拟汽车在道路上行驶时的平移动能。

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第4题

[单选题] 下列关于汽车上ASR的叙述，正确的是（）

A、ASR让车辆在紧急换道或转弯时不甩尾 B、ASR可以对非动车轮进行控制 C、ASR属于汽车被动安全装置 D、ASR防止汽车驱动轮在加速时出现打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性

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第5题

[多选题] 汽车在道路上行驶时，将克服（）。

A、车轮在道路上的滚动阻力 B、坡道阻力 C、空气阻力 D、加速阻力

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第6题

[] 在驶过泥泞道路时，以下（）做法是错误的。

A、A.尽量选择泥浆较浅，坚硬的路面 B、B.细心观察判断路面坑洼的深浅，防止底盘托底 C、C.出现车轮打滑时要紧急制动 D、D.被迫停车重新起步时要防止车轮在起步时发生打滑

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第7题

[单选题] 当行驶的汽车一侧车轮陷入泥泞打滑时，另一侧在好路面上的车轮将（）。

A、正常转动 B、以比原来转速大一倍的速度转动 C、停止转动 D、反向转动

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第8题

[单选题] 当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时，另一侧在好路面上的车轮将（）。

A、正常转动 B、以比原来转速大一倍的速度转动 C、停止转动 D、反向转动

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第9题

[填空题] 汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。

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