A、襟翼
B、扰流片
C、起落架
A、提高升力 B、提高阻力 C、提高升力，同时减小阻力 D、提高升力，同时也增大阻力
A、升力、重力、推力、阻力、向心力 B、升力、重力、推力、阻力不平衡，其合力提供向心力 C、所受升力随坡度增大而增大 D、B和C都对
A、增大气动阻力使飞机减速 B、辅助襟翼增大机翼的升力 C、辅助副翼进行横侧操纵 D、卸去机翼大部分升力，提高刹车效率
A、空速和阻力都会增加 B、空速减少，阻力增加 C、升力/阻力系数都会增加 D、空速增加，阻力不变
A、阻力系数增大 B、升力增大 C、升阻比增大
A、升力、重力和推力 B、升力、推力和阻力 C、升力、重力和阻力 D、升力、重力、推力和阻力
A、A.升力、阻力和飞机重量 B、B.升力、阻力和速度 C、C.升力、速度但不能控制阻力 D、D.飞机重量、升力但不能控制速度
A、A.重力的第二分量和升力 B、B.阻力和升力 C、C.阻力和重力的第二分量
A、因为出现激波出现的额外阻力 B、因为升力的增大出现的额外阻力 C、因为升力的减小出现的额外阻力
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