II类下滑信标的下滑道弯曲,从ILS的B点到基准数据点不应超过()。
A、0.015DDM
B、0.020DDM
C、0.023DDM
A、0.015DDM
B、0.020DDM
C、0.023DDM
A、从0.035DDM线性下降到0.023DDM B、从0.035DDM线性下降到0.020DDM C、从0.035DDM线性下降到0.015DDM
A、VHF航向信标、VHF下滑信标、VHF指点信标,及相应的监视、遥控和指示设备 B、VHF航向信标、UHF下滑信标、VHF指点信标,及相应的监视、遥控和指示设备 C、VHF航向信标、VHF下滑信标、测距仪(DME),及相应的监视、遥控和指示设备
A、飞机低于下滑道,飞机应拉升 B、飞机高于下滑道,飞机应下降 C、飞机低于下滑道,飞机应下降 D、飞机高于下滑道,飞机应拉升
A、飞机偏离下滑道±0.35° B、飞机偏离下滑道±0.7° C、飞机偏离下滑道±1.4° D、飞机偏离下滑道±3°