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【单选题】

高速铁路影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及接触网（）检修，必须在“垂直天窗”内组织实施。

A、支持装置

B、接触悬挂

C、支柱

D、分段绝缘器

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更多“高速铁路影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及接触网（）检修，必须在“垂直天窗”内组织实施。”相关的问题

第1题

[判断题] 当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时，对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置。

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第2题

[单选题] 电务、工务垂直天窗：普速铁路双线车站，以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站（或区间）信号设备正常使用的设备检修，每月每站应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。

A、1 B、2 C、3 D、4

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第3题

[多选题] 高速道岔单动与双动的XLJ的驱动时间是有区别的，单动道岔XLJ动作时间是（）秒；双动道岔的动作时间是（）秒。

A、1 B、2 C、3 D、4

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第4题

[] 在处理含有ZYJ7的双动道岔故障时，应注意什么？

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第5题

[] 铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主､工务综合利用的设备检修，每月应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟｡

A、A.2 B、B.3 C、C.4 D、D.6

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第6题

[单选题] 6502电气集中车站第5、6网络线的全部功能是（）。

A、选动双动道岔的反位 B、选动双动道岔的定位 C、选动单动道岔的定反位 D、选动双动道岔的定位、单动道岔的定反位及各信号点

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第7题

[单选题] 6502电气集中车站第5、6网络线的全部功能是（）。

A、选动双动道岔的反位 B、选动双动道岔的定位 C、选动单动道岔的定反位 D、选动双动道岔的定位、单动道岔的定反位及各信号点

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第8题

[判断题] 在高速铁路运行区段，使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。

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第9题

[判断题] 车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。

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