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【多选题】

在隧道施工中,目前常用的盾构机有()。

A、泥水式盾构机

B、手掘式盾构机

C、土压平衡盾构机

D、挤压式盾构机

E、半机械式盾构机

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第1题

A、盾构隧道掘进,简称盾构,是一种隧道掘进专用工程械。现代盾构掘进集光、、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、械、力学等多门学科技术,而且要按照不同地质进行“量体裁衣”式设计制造,可靠性要求极高。盾构掘进已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。它具有快速高效、安全可靠、施工成本低、对地面建筑物影响小和出土量少等优点。盾构技术属于高端成套技术,涉及上万个零部件和五六十个学科。  B、2006年以前,“国制造”大型盾构领域还是一个空白,地铁等大型地下工程项目所用盾构完全依靠进口。然而,短短4年时间,从合作生产到独立制造,从依靠进口到走出了国门。  C、有分析称,2006年以前我国大约有95%盾构掘进依赖进口或合作制造,欧洲和日本等公司地铁盾构基本上垄断了盾构掘进市场,而且价格居高不下。其,占据欧洲大半市场份额海瑞克、以产量1670台居世界首位三菱重工以及拥有多个品牌德国维尔特表现最为抢眼。据业内人士介绍,全国用于上海、北京、广州等地地铁隧道及越江隧道施工盾构已进口150多台,用于各地引水隧道、铁路隧道施工硬岩隧道掘进进口了20多台,而上海地铁施工将要投入使用国产盾构掘进只有30多台。  D、2005年北方重工开始与德国维特尔、法国NMF联合研发盾构,开展合作生产,从装配生产到引进独立生产线,通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,高端成套技术创新道路上一步一个脚印,不断实现跨越。2006年,北方重工制造首台硬岩双护盾式隧道掘进正式下线,直径达5.93米,专为青海省大型调水工程设计制造;随后,北方重工又击败多个国外竞争对手,独揽6台大型拟水平衡盾构制造合同,创下了国内盾构国际竞标历史纪录,改变了进口产品高价垄断不利局面;2007年,北方重工研制国内直径最大盾构成功运抵北京地铁天宁寺工地。  E、2007年8月次贷危席卷美国、欧盟和日本等世界主要金融市场,欧洲盾构公司也遭遇了金融风暴。北方重工我国有关部门协调下,以70%绝对控股权收购世界盾构领先品牌德国维特尔公司、法国NMF公司,以此实现盾构核心技术融合转移和再提升。后者创造过掘进直径最大、工作压力最高、单洞掘进长度最长和月掘进速度最快四项世界纪录。此次收购不仅显著提升了国内技术实力,而且为国产盾构开拓国际市场提供了平台。2008年,NMF公司扭亏为盈,实现利润450万欧元;同时北方重工实现盾构订货41台,合同总额达35亿元。  F、目前,我国盾构自主化程度大幅提升。盾构11项关键技术有6项国产化率超过90%,还有3项达到50%,整国产化率达到40%。一批达到世界先进水平、具有自主知识产权盾构产品陆续研制成功,并开始装备我国众多行业和实现出口。  

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第2题

A、盾构隧道掘进,简称盾构,是一种隧道掘进专用工程械。现代盾构掘进集光、、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、械、力学等多门学科技术,而且要按照不同地质进行“量体裁衣”式设计制造,可靠性要求极高。盾构掘进已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。它具有快速高效、安全可靠、施工成本低、对地面建筑物影响小和出土量少等优点。盾构技术属于高端成套技术,涉及上万个零部件和五六十个学科。  B、2006年以前,“国制造”大型盾构领域还是一个空白,地铁等大型地下工程项目所用盾构完全依靠进口。然而,短短4年时间,从合作生产到独立制造,从依靠进口到走出了国门。  C、有分析称,2006年以前我国大约有95%盾构掘进依赖进口或合作制造,欧洲和日本等公司地铁盾构基本上垄断了盾构掘进市场,而且价格居高不下。其,占据欧洲大半市场份额海瑞克、以产量1670台居世界首位三菱重工以及拥有多个品牌德国维尔特表现最为抢眼。据业内人士介绍,全国用于上海、北京、广州等地地铁隧道及越江隧道施工盾构已进口150多台,用于各地引水隧道、铁路隧道施工硬岩隧道掘进进口了20多台,而上海地铁施工将要投入使用国产盾构掘进只有30多台。  D、2005年北方重工开始与德国维特尔、法国NMF联合研发盾构,开展合作生产,从装配生产到引进独立生产线,通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,高端成套技术创新道路上一步一个脚印,不断实现跨越。2006年,北方重工制造首台硬岩双护盾式隧道掘进正式下线,直径达5.93米,专为青海省大型调水工程设计制造;随后,北方重工又击败多个国外竞争对手,独揽6台大型拟水平衡盾构制造合同,创下了国内盾构国际竞标历史纪录,改变了进口产品高价垄断不利局面;2007年,北方重工研制国内直径最大盾构成功运抵北京地铁天宁寺工地。  E、2007年8月次贷危席卷美国、欧盟和日本等世界主要金融市场,欧洲盾构公司也遭遇了金融风暴。北方重工我国有关部门协调下,以70%绝对控股权收购世界盾构领先品牌德国维特尔公司、法国NMF公司,以此实现盾构核心技术融合转移和再提升。后者创造过掘进直径最大、工作压力最高、单洞掘进长度最长和月掘进速度最快四项世界纪录。此次收购不仅显著提升了国内技术实力,而且为国产盾构开拓国际市场提供了平台。2008年,NMF公司扭亏为盈,实现利润450万欧元;同时北方重工实现盾构订货41台,合同总额达35亿元。  F、目前,我国盾构自主化程度大幅提升。盾构11项关键技术有6项国产化率超过90%,还有3项达到50%,整国产化率达到40%。一批达到世界先进水平、具有自主知识产权盾构产品陆续研制成功,并开始装备我国众多行业和实现出口。  

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第3题

A、土压平衡盾构  B、泥水平衡盾构  C、TBM硬岩掘进  

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第4题

A、盾构自身与地理垂直方向夹角  B、盾构与当前环管片之间夹角  C、盾构自身与隧道设计轴线夹角  D、盾构前盾与盾尾之间转角  

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第5题

A、车站为框架式岛式站台,区间为浅埋框架结构隧道  B、车站为框架式岛式站台,区间为盾构施工隧道  C、车站为框架式侧式站台,区间为浅埋框架结构隧道  D、车站为框架式侧式站台,区间为盾构施工隧道  

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第6题

A、应经常检查防火系统完整性及可靠性  B、施工人员应佩带安全帽  C、盾构施工人员应熟悉盾构报警系统  D、盾构内工作和操作人员不须经过专业培训  

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第7题

A、工程地质条件  B、盾构类型  C、辅助工法  D、盾构性能  E、配套设备  

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第8题

A、盾构正确选型  B、查明地质条件  C、盾构性能与质量  D、盾构控制方法  

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第9题

A、钻爆法  B、掘进法  C、明挖法  D、盖挖法  E、盾构法  

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