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【判断题】

ZL50A型装载机驱动桥的主传动器，主要用来增大传动系扭矩与降低传动系的转速，但不能改变传动运动方向。

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第1题

[填空题] 驱动桥的作用、特点：装载机驱动桥可分为（）制动驱动桥和（）制动驱动桥。目前国内主要装载机所采用的驱动桥位干式制动驱动桥。湿式制动驱动桥主要使用于高档机型上。

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第2题

[] 装载机传动系的传动路线一般为（）。

A、A.离合器—手动变速器—传动轴—驱动桥 B、B.液力变矩器—动力档变速器—传动轴—驱动桥 C、C.液压泵—液压油管—液压马达—驱动桥 D、D.液压泵—液压油管—液压马达—轮边减速器

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第3题

[单选题] 装载机起步，运行中或换档时，会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是（）。

A、主传动齿轮啮合间隙过大或过小，啮合齿面损坏或啮合不良 B、传动轴弯曲 C、传动轴凹陷 D、变速箱轮齿打坏

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第4题

[单选题] 装载机起步，运行中或换档时，会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是（）。

A、主传动齿轮啮合间隙过大或过小，啮合齿面损坏或啮合不良 B、传动轴弯曲 C、传动轴凹陷 D、变速箱轮齿打坏

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第5题

[填空题] ZL50型装载机采用双排行星齿轮传动变速箱有（）个前进档和后退档。

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第6题

[] ZL50装载机驱动力不足的主要原因是什么？

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第7题

[简答题] 装载机铲车驱动桥主减速器为什么会出现打齿现象？

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第8题

[判断题] 装载机一般均采用四轮驱动、铰接车架液压转向方式。因此前后桥都是驱动桥因此前后桥都是驱动桥。

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第9题

[判断题] 履带驱动桥由主传动器（也称中央传动）、转向装置和最终传动三部分组成。

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