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【单选题】

滚装客船设有防摇鳍以减小船舶（）受风影响而产生的横摇。

A、航行时

B、港泊时

C、锚泊时

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第1题

[单选题] 滚装客船在航行时受风影响发生较大横摇应用（）减横摇。

A、调压载水 B、调平衡水仓 C、施放防摇鳍

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第2题

[] 设有防摇鳍的滚装客船施放时，可以减小在风浪中航行所产生的横摇，这种装置的作用在计划货物积载和系固时（）考虑进去。

A、A、应该 B、B、不应该 C、C、必须

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第3题

[判断题] 滚装客船高大的上层建筑受风影响大，对其在航行、锚泊、靠离码头等方面会带来一定的局限性。

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第4题

[] 高大的上层建筑受风影响大恶劣天气给滚装客船在港内和狭水道操纵带来很大的困难和危险。

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第5题

[判断题] 滚装客船高大的上层建筑受风影响大，仅对其在航行、靠离码头等方面会带来一定的局限性，但对锚泊不会有不利影响。

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第6题

[单选题] 高大的上层建筑使滚装客船受风影响（）。

A、大 B、小 C、一般

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第7题

[单选题] 关于船舶的受风面积下列哪些说法是正确的？（） ①同一船舶，船舶压载状态比满载状态受风面积大 ②不同种类的船舶，集装箱船比油船受风面积大 ③不同种类的船舶，散货船比客船受风面积大 ④不同种类的船舶，集装箱船比散货船受风面积大

A、①②③④ B、①②④ C、①②③ D、①③④

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第8题

[] 滚装客船高大的上层建筑受风影响大，对其在（）和靠离码头等方面会带来一定的局限性。

A、A、航行 B、B、锚泊 C、C、A+B

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第9题

[单选题] 风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定，一般分为（）。 ①船舶处于漂浮状态，以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用，船首方式离泊时，船舶以船尾为支点

A、①②③④ B、①③④ C、②③④ D、①②④

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