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【填空题】

NTA-855型柴油发动机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）N·m。

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第1题

[] NTA-855型柴油发动机连杆螺栓扭紧力矩为（）N·m。

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第2题

[判断题] 气缸盖在装配时，扭紧螺栓要遵循从里向外，对称扭紧的原则。

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第3题

[多选题] 导致气缸盖变形的常见原因有（）。

A、拆装气缸盖时操作不当 B、未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓 C、发动机过热 D、未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓

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第4题

[判断题] CA488发动机缸盖螺栓的扭紧采用两级扭紧法。

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第5题

[填空题] 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时应松开所有气缸的喷油嘴（），目的是可以查看清楚已调整的和未调整的气缸。

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第6题

[] 铝合金制成的气缸盖到最后必须在发动机热态下拧紧缸盖螺栓。

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第7题

[填空题] 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应继续撬转柴油机到下一个“VS”标记，按（）顺序调整每个气缸。

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第8题

[填空题] NTA-855型柴油发动机在装密封胶圈的部位，不圆度不能大于（）mm。

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第9题

[填空题] NTA-855型柴油发动机在距离上止点25.4mm内，不圆度不能大于（）mm。

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