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【判断题】
间接式轮胎压力监测系统,不能同时兼顾车速、检测精度等因素。
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更多“间接式轮胎压力监测系统,不能同时兼顾车速、检测精度等因素。”相关的问题
第1题
[判断题]
间
接式
轮胎
压力
监测
系统
,当同一车轴或同一侧车轮
轮胎
或所有
轮胎
气压
同时
下降时
不能
报警。
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第2题
[判断题]
间
接式
轮胎
压力
监测
系统
能显示出各条
轮胎
准确的瞬时气压值
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第3题
[判断题]
间
接式
轮胎
压力
监测
系统
是利用安装在每一个
轮胎
里的
压力
传感器来直接测量
轮胎
的气压,并对各
轮胎
气压进行显示及监控,当
轮胎
气压太低或
轮胎
漏气时,
系统
会自动报警
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第4题
[]
间
接式
轮胎
压力
监测
系统
是通过汽车ABS
系统
的轮速传感器来比较车轮之间的转速差别,以达到监控胎压的目的。
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第5题
[单选题]
间
接式
轮胎
压力
监测
系统
是通过汽车ABS的轮速传感器来比较车轮之间的(),以达到监控胎压的目的。
A、气压差 B、转速差别 C、高度差
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第6题
[] 燃气输配
系统
一般使用()。
A、A.前压调压器 B、B.后压调压器 C、C.
间
接式
调压器
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第7题
[判断题] 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密
接式
车钩,安装客车行车安全
监测
系统
。
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第8题
[判断题] 直
接式
轮胎
压力
监测
系统
是利用安装在每一个
轮胎
里的
压力
传感器来直接测量
轮胎
的气压,并对各
轮胎
气压进行显示及监控,当
轮胎
气压太低或有渗漏时,
系统
会自动报警。
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第9题
[多选题] 物流信息
系统
开发策略目前主要有()四种。
A、直
接式
B、
间
接式
C、接收式 D、迭代式 E、实验式
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