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【单选题】

由于机场周围地形的影响，在进近区内经常出现下沉气流的跑道，根据超障高确定螺旋桨飞机的Ⅰ类精密进近决断高时，至少增加的余度为（）.

A、15米

B、20米

C、10米

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第1题

[单选题] 由于机场周围地形的影响，在进近区内经常出现下沉气流的跑道，根据超障高确定涡轮喷气飞机的Ⅰ类精密进近的决断高时，至少增加的余度为（）.

A、15米 B、20米 C、30米

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第2题

[单选题] 下列有关目视盘旋进近的OCH说法中，正确的是（）.

A、由目视盘旋区内最高障碍物决定，但不小于最低OCH的限制 B、同一机场各类航空器的目视盘旋进近OCH相同 C、由机场当局决定

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第3题

[] 下列航图中仅用于作计划的航图有：（）。 ①机场障碍物A型图； ②机场障碍物B型图； ③机场障碍物C型图； ④仪表进近图； ⑤精密进近地形图； ⑥航空图； ⑦航路图。下列航图中仅用于作计划的航图有：（）。 ①机场障碍物A型图； ②机场障碍物B型图； ③机场障碍物C型图； ④仪表进近图； ⑤精密进近地形图； ⑥航空图； ⑦航路图。

A、A.①②③⑤ B、B.①⑤⑥⑦ C、C.①④⑥⑦

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第4题

[] 下列有关精密进近地形图的说法错误的一个是（）.

A、A.该图提供在划定的最后进近阶段区域内详细的地形剖面资料 B、B.该图使航空器经营部门能估计地形对利用无线电高度表确定决断高度的影响 C、C.是在精密进近阶段所使用的航图

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第5题

[单选题] 非精密进近程序，最后进近为目视盘旋进近时，其进近航迹方向（）.

A、可以不对准机场内的导航设施 B、应对准机场内的显著地标 C、应尽量对准跑道中心或跑道的一部分

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第6题

[单选题] 国际民航公约附件四中包括的必须制作和提供的航图有：（）. ①机场障碍物A型图； ②世界航图； ③机场图； ④区域图； ⑤航空器停放／停靠图； ⑥标准仪表进场图； ⑦航路图； ⑧精密进近地形图； ⑨仪表进近图； ⑩目视进近图。

A、①②③⑥⑦⑨ B、①③⑤⑦⑨⑩ C、①②③⑦⑧⑨

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第7题

[判断题] 高原机场往往地形复杂，机场周围净空条件差，导航设施设置困难，导致飞机操纵难度加大。

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第8题

[] 警报“WS WRNG MBST IN APCH RWY27”中微下击暴流所出现的位置是（）

A、A.在27号跑道进近区 B、B.在机场跑道上空 C、C.在27号跑道上

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第9题

[单选题] 在下列（）图中，可以查找到最低扇区高度。

A、机场障碍物A型图 B、精密进近地形图 C、航路图 D、标准仪表进近图

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