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【单选题】

施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（）容许偏差管理值。

A、综合维修

B、临时补修

C、经常保养

D、静态验收

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第1题

[判断题] 作业地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过相应放行列车速度的经常保养容许偏差管理值。

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第2题

[简答题] 作业地段放行列车时的轨道静态几何尺寸偏差有什么规定？

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第3题

[填空题] 施工地段放行列车时，轨道几何尺寸不得超过（最大容许速度为120km/h线路）（）容许偏差管理值。

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第4题

[单选题] 施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（）（允许速度vmax＝120km/h）容许偏差管理值。

A、临时补修 B、经常保养 C、作业验收 D、TOI评定

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第5题

[多选题] 施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合（）要求。

A、轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3 B、枕底道砟串实 C、轨枕每隔6根可空1根 D、外观整洁

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第6题

[] 作业地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前最高行车速度等级的（）容许偏差管理值，工务设备状态符合有关规定。

A、A.经常保养 B、B.作业验收 C、C.临时补修 D、D.限速200

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第7题

[单选题] 施工地段放行列车时，线路轨道静态轨向容许偏差管理值不得超过（）。

A、6 B、5 C、4 D、3

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第8题

[填空题] 轨道的几何形位按照静态和动态两种情况进行管理。静态几何形位是指线路无轮载作用时轨道的状态，由人工或轻型测量小车测量。动态几何形位是行车条件下的轨道状态，采用轨道检查车测量。一般情况下，同一地段的静态和动态几何形位往往有较大的差异，轨道状态（），差异就（）。

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第9题

[填空题] 无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距变化率为（）。

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