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提问人:网友 发布时间:
【多选题】

某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因,哪些是正确的?()

A、滚筒表面太粗糙,轮胎与滚筒附着系数太大

B、滚筒上有异物

C、第三滚筒电机控制装置不协调,在车轮抱死后电机仍在转动

D、滚筒转速太高

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第1题

A、A.可用筒式制动试验台或平板式制动试验检测  B、B.测滚筒制动试验台需要配备轴重计或轮重仪  C、C.筒式制动试验台上的第三滚筒其实是起到举升器的作用  D、D.筒式制动试验制动的诊断标准是以轴制动占轴荷的百分比为依据的  

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第3题

A、各轮制动  B、每轴左右轮制动增长全过程中的制动差  C、车轮的阻滞  D、制动减速度  E、驻车制动  

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第4题

A、各轮制动  B、每轴左右轮制动增长全过程中的制动差  C、车轮的阻滞  D、制动减速度  E、驻车制动  

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第5题

A、各轮制动  B、每轴左右轮制动增长全过程中的制动差  C、车轮的阻滞  D、制动减速度  

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第6题

A、车辆上增加足够的附加质量  B、施加相当于附加质量的作用  C、采取防止车辆移动的措施  D、拉紧驻车制动器  

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