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【判断题】

道岔被阻后转换试验:ZD6道岔被阻后应自动操回原位置。

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第1题

A、ZD6  B、ZD7  C、ZK4  D、以上不正确  

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第4题

A、道岔断开道岔尖轨和电动机的联系  B、联接减速器与主轴  C、惯性动能消耗于摩擦带上,保护了机械传动部分。  D、控制减速器主轴的速度  

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第5题

A、增加了1DQJF,2DQJ的转极由1DQJF控制  B、1DQJ的自闭由BHJ↑(TJ↓)来控制,BHJ的吸起必须满足DBQ中三相电源均有启动电流通过并相位正确  C、1DQJ的落下时机有两点:正常情况下道岔转换到位切断启动回路使BHJ落下,切断1DQJ的自闭电路;道岔阻的情况下1DQJ吸起30S,TJ吸起切断1DQJ的自闭电路,使道岔停转  D、以上都不正确  

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第6题

A、道岔转换设备的动作,须与值班员的操纵意图一致。  B、道岔在锁闭状态下不得启动。  C、道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续转换到底。  D、道岔因故阻不能转换到底时,应能自动向原位转换。  

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第7题

A、停止转换  B、返回原位  C、切断供电电源  D、锁闭  

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