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【单选题】

柴油机和冷却水的温度增高时，润滑油的粘度将降低，机械损失功率将（）。

A、减少

B、增加

C、减少或增加

D、不变

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更多“柴油机和冷却水的温度增高时，润滑油的粘度将降低，机械损失功率将（）。”相关的问题

第1题

[判断题] 冬季柴油机启动时，润滑油温度和冷却水温度不得低于20℃。

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第2题

[单选题] NJ2型内燃机车柴油机润滑系统的润滑油冷却器为板式热交换器，金属板（）。

A、直接利用冷却水冷却润滑油 B、只是润滑油与冷却水之间传热的中介 C、不仅隔开两种流体，而且还构成润滑油与冷却水之间传热的中介

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第3题

[判断题] 柴油机使用操作不当，润滑油和冷却水温度过低或过高，会使零件加速磨损。

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第4题

[判断题] NJ2机车的润滑油冷却器的作用是带走柴油机润滑油中因摩擦和燃烧而产生的热量。润滑油冷却器为板式热交换器，润滑油冷却器壳体内的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相同方向流动的冷却水隔开。

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第5题

[判断题] 柴油机工作反常，主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。

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第6题

[判断题] 当柴油机润滑油和冷却水的消耗适量时，故障表现为消耗反常。

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第7题

[判断题] NJ2型内燃机车润滑油冷却器的作用是带走润滑油中因柴油机燃烧和摩擦而产生的热量。润滑油冷却器是一种板式热交换器。润滑油冷却器壳体中的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相反方向流动的冷却水隔开。这些金属不仅隔开两种流体，而且还构成润滑油与水之间传热的中介。

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第8题

[单选题] 当NJ2机车柴油机正在运转时，从柴油机来的冷却水流经主散热器部分以进行（）。

A、单流道冷却 B、双流道冷却 C、润滑油冷却器

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第9题

[判断题] 柴油机停车时，润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下，并对柴油机全面检查，做记录，以备停车后检修。

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