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【多选题】

PNX2型智能信号电源系统具有（）

A、全模块化结构

B、交流供电回路采用分散补偿式交流稳压方式

C、直流供电回路采用并机均流冗余技术

D、25Hz电源模块采用“田”字型变频器

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第1题

[多选题] PNX3型智能信号电源系统，具有（）特点。

A、两路输入电源同时工作，无触点切换 B、7种标准化模块可灵活组成各种制式的信号电源系统 C、交流直流模块并联使用，各模块无触点切换 D、采用全面数字控制，全高频电力电子技术

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第2题

[多选题] PNX2—40—ST系统由ABCD四面屏组成，是40KVA的车站综合供电系统，其中D屏能供出（）

A、区间信号电灯电源 B、25Hz轨道电路的轨道电源和局部电源 C、稳压备用电源 D、75Hz轨道电路电源

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第3题

[] PNX2—40—ST智能电源屏模块有（）

A、A.输入转换模块 B、B.交流稳压模块和交流不稳压模块 C、C.25Hz轨道电源模块 D、D.开关电源模块和监测模块

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第4题

[] PNX2—40—ST系统由ABCD四面屏组成，是40KVA的车站综合供电系统，其中C屏能供出（）

A、A.直流转辙机电源 B、B.调度集中电源 C、C.电码化电源 D、D.25Hz轨道电路的轨道

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第5题

[多选题] PNX2—40—ST智能电源屏模块的冗余方式有（）

A、单模块供电的“n+1”备用方式 B、并机冗余方式 C、“1+1”热备方式 D、“2+1”热备方式

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第6题

[多选题] PZ型智能信号电源系统具有（）

A、模块化，实现了系统的免维修，少维修 B、智能化，可实时监测系统的工作状态 C、网络化，可远程监控和集中监测组网 D、各电源模块采用“1+1”方式热备用，电子开关自动切换

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第7题

[单选题] 高铁智能型铁路信号电源系统当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有（）min持续供电能力。

A、10 B、20 C、30 D、40

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第8题

[判断题] 智能化信号电源屏具有智能化监控功能，不能实时监测电源屏两路电源输入电压电流。

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第9题

[多选题] DSXD型智能信号电源系统由（）组成。

A、两路输入模块 B、直流电源模块和交流电源模块 C、配电单元 D、集中监控系统及系统输出显示报警

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