操作电动液压随动舵产生振荡的原因之一是灵敏度调得太高，开关放大器继电特征磁回特性过窄。..

第1题

A、自动舵失灵 B、随动舵失灵 C、自动舵和随动舵失灵 D、驾驶台不能进行舵控制

第2题

A、自动舵失灵 B、随动舵失灵 C、车钟装置发生故障 D、自动舵和随动舵失灵

第3题

A、航向积分环节不起作用或控制继电器、电磁阀不能通电 B、系统放大倍数太大或控制继电器、电磁阀、伺服电机存在时滞 C、系统放大倍数太小或控制继电器、电磁阀、伺服电机存在时滞 D、比例微分舵设置太大或放大器存在时滞

第4题

A、电动舵 B、液压舵 C、人力舵

第5题

A、电动舵 B、液压舵 C、人力舵 D、A+B+C

第6题

A、电动舵 B、液压舵 C、人力舵 D、A+B+C

第7题

A、电动舵 B、液压舵 C、人力舵 D、A+B+C

第8题

A、A.转舵机构、控制压力阀、液压系统 B、B.动力源、控制压力阀件及管路、操纵系统及管路、转舵机构 C、C.动力源、操纵机构、反馈与操纵机构改革 D、D.动力源、转舵机构、反馈与操纵机构

第9题

操作电动液压随动舵产生振荡的原因之一是灵敏度调得太高，开关放大器继电特征磁回特性过窄。