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【单选题】

新造篷布的产品质量检验须采用（）方式，质量检测报告由国家铁路产品质量监督检验中心出具。

A、定检

B、抽检

C、全检

D、授检

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更多“新造篷布的产品质量检验须采用（）方式，质量检测报告由国家铁路产品质量监督检验中心出具。”相关的问题

第1题

[单选题] 新造篷布每批须凭合格的产品质量检测报告，篷布绳卡、篷布绳网须凭（）内的、合格的产品质量检测报告，方可在铁路运输中使用。

A、1年 B、2年 C、3年 D、4年

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第2题

[单选题] 新造篷布上路使用前，应经（）认可的检验机构进行产品质量抽检，合格后方可投入使用。

A、地方人民政府 B、铁路局 C、国家技术监督部门 D、铁道部

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第3题

[单选题] 由（）通过铁道质量技术监督网等方式，及时公布篷布相关产品的质量检验结果。

A、地方人民政府 B、铁路局 C、总公司 D、国家铁路产品质量监督检验中心

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第4题

[单选题] 篷布修理所须提供（）内的、合格的篷布维修产品质量检测报告。

A、半年 B、1年 C、2年 D、3年

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第5题

[单选题] 尺寸精度检验是一项技术性强，很费时间的工作，全部检验的工作量大，并且有些产品质量的特征只有通过破坏性的检验才能测到。所以（）。

A、一般采用全检与抽检相结合方式进行 B、一般采用自报的方式进行 C、一般采用先入库、后盘点的方式进行 D、一般采用抽验的方式进行

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第6题

[多选题] 采用抽样检验的原因在于（）

A、破坏性检验不可能对全部产品都做检验 B、检验量比较大，对所有进行检验不太可能 C、抽样检验能科学地反映一批产品的质量情况 D、抽样检验结果能完全反映产品质量

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第7题

[多选题] 采用抽样检验的原因在于（）

A、破坏性检验不可能对全部产品都做检测 B、检验量比较大，对所有进行检验不大可能 C、抽样检验能科学地反映一批产品的质量情况 D、抽样检验结果能完全反映产品质量

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第8题

[多选题] 采用抽样检验的原因在于（）

A、破坏性试验不可能对全部产品都做检验 B、检验量比较大，对所有进行检验不太可能 C、抽样检验能科学地反映一批产品的质量情况 D、抽样检验结果能完全反映产品质量

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第9题

[多选题] 采用抽样检验的原因在于（）

A、破坏性试验不可能对全部产品都做检验 B、检验量比较大，对所有进行检验不太可能 C、抽样检验能科学地反映一批产品的质量情况 D、抽样检验结果能完全反映产品质量

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