A、1号燃油箱内的燃油
B、2号燃油箱内的燃油
C、冲压空气
D、空调系统冷却空气
A、液压油箱内部的液压油 B、机翼燃油油箱内部的燃油 C、外部的冷却空气 D、来自预冷器的冷却空气
A、一次，用过后水就被排掉 B、水能循环使用 C、不通过热交换器
A、发动机引气 B、冲压空气流 C、热交换器冷却风扇 D、冲压空气流和热交换器冷却风扇同时提供
A、冲压空气源、热交换器、涡轮 B、热交换器、压气机、涡轮 C、热交换器、涡轮、风扇 D、预冷器、热交换器、涡轮、水分离器
A、由一个引射冷却系统以吸力方式带走滑油冷却器的热量 B、由一个电动冷却风扇对滑油热交换器送风冷却 C、在APU舱的一个燃油/滑油热交换器冷却APU滑油 D、在机翼燃油箱的一个燃油/滑油热交换器冷却滑油
A、再循环风扇提供的冷却空气 B、左/右空调组件的热交换器 C、主油箱内的热交换器 D、液压油不需要冷却
A、从冲压空气系统进入的冷却空气 B、从水分离器出处来的35°F的冷却空气 C、很冷的液力油或滑油 D、从预冷器引入的冷空气或从涡轮风扇活门来的空气
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