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【判断题】
在CRH5A型车重联端进行主控车的制动试验时,可以施加和缓解停放制动。
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更多“在CRH5A型车重联端进行主控车的制动试验时,可以施加和缓解停放制动。”相关的问题
第1题
[判断题]
在
V3.33
的
制动
软件更新后,
CRH
5A
型
车
增加了自动撒砂功能,即
在
检测到
制动
的
车
轮有滑行趋势时,自动向轮轨之间实施撒砂动作。
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第2题
[判断题]
CRH
5A
型动
车
组
制动
电阻器安装
在
每节
车
的
车
顶。
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第3题
[填空题]
CRH
5A
/G型动
车
组
进行
全部
制动
试
验前,动
车
组升弓供电,总风压力
在
()kPa以上停放
制动
施加,()无故障。
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第4题
[判断题]
CRH
5A
型动
车
组运行途中出现单
车
制动
不缓解时,停
车
后随
车
机械师应立即下
车
将该
车
制动
单元内
的
B22.02切除,将该
车
做
制动
关门
车
处理。
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第5题
[]
试
述
CRH
5A
/G型动
车
组简略
制动
试
验程序。
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第6题
[判断题]
CRH
5A
型动
车
组每个
制动
盘
的
制动
气缸和
制动
夹钳均为常用型,带有内置式自动松弛调整器。
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第7题
[判断题]
CRH
5A
型动
车
组换
端
保持操作时,操纵台上
的
所有开关应归到零位。
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第8题
[简答题]
进行
CRH
5A
型动
车
组
车
顶作业时
的
注意事项有哪些?
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第9题
[判断题]
制动
试
验单组动
车
组
在
两
端
司机室均需
进行
;
重联
动
车
组
重
联
端
试
验取消。
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