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巡行控制下驱车下坡时,点火提前角应()...
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【单选题】
在巡行控制下驱车下坡时,点火提前角应()
A、延迟减小
B、延迟增大
C、不变
D、快速减小
查看正确答案
更多“在巡行控制下驱车下坡时,点火提前角应()”相关的问题
第1题
[单选题]
在
讨论
点火
提前
角
的影响因素
时
,技师甲说,对于安装有自动变速器的车辆来说,
在
变速器增档过程中,
点火
提前
角
应相应增大,以保持车辆运行的稳定性;技师乙说,
在
定速巡航
控制
下
驱车
下
坡
时
,为了使巡航
控制
运作平稳,应延迟
点火
提前
角
。请问谁的说法是正确的?()
A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确
点击查看答案
第2题
[单选题]
在
讨论关于
点火
提前
角
的影响因素
时
,技师甲说,
在
不考虑其他因素影响的前提
下
,如果提高发动机的转速,最佳的
点火
提前
角
应随之增大;技师乙说,
在
不考虑具体因素影响的前提
下
,如果进气歧管的压力增大,最佳的
点火
提前
角
应随之增大;请问谁的说法是正确的?()
A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确
点击查看答案
第3题
[简答题]
点火
系的功用是什么?什么是
点火
提前
角
?负荷、转速变化
时
为了满足发动机性能,
点火
提前
角
应如何变化?电容器、热敏电阻
在
点火
线路中起什么作用?
点击查看答案
第4题
[判断题] 发动机的转速越高,
点火
提前
角
应越大;发动机的负荷越小,
点火
提前
角
应越小。
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第5题
[] 发动机的转速越高,
点火
提前
角
应越大;发动机的负荷越小,
点火
提前
角
应越小。
点击查看答案
第6题
[判断题] 发动机的转速越高,
点火
提前
角
应越大;发动机的负荷越小,
点火
提前
角
应越大。
点击查看答案
第7题
[单选题]
在
讨论关于
点火
提前
角
的影响因素
时
,技师甲说,
在
发动机怠速运转
时
,如果冷却液的温度过高,
点火
提前
角
应适当增大;技师乙说,
在
发动机以中负荷或大负荷运转
时
,如果冷却液的温度过高,
点火
提前
角
应适当减小。请问谁的说法正确?()
A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确
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第8题
[单选题]
在
讨论关于
点火
提前
角
的影响因素
时
,技师甲说,
在
发动机暖机过程中,随着冷却液温度的升高,
点火
提前
角
应相应减小;技师乙说,
在
发动机怠速运转
时
,如果冷却液的温度过高,
点火
提前
角
应适当增大,以提高发动机冷却系统的制冷效果。请问谁的说法是正确的?()
A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确
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第9题
[单选题] 谐波进气
控制
系统运作
时
,此
时
发动机的
点火
提前
角
应()
A、
提前
B、延迟 C、不变
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