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【单选题】

车桥结构中，（）能改变传力的方向，将变速器传来的动力传给驱动轮。

A、驱动桥

B、转向驱动桥

C、转向桥

D、万向传动装置

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第1题

[填空题] 零件受载时在传力的接触表面上会产生应力，其中面接触传力为（）应力，点、线接触传力为（）应力。

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第2题

[] 在夹紧装置中用来改变夹紧力的大小和方向的部位是（）。

A、A.力源装置 B、B.中间传力机构 C、C.夹紧元件 D、D.夹紧机构

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第3题

[] 什么是“转换层”。请用简单传力模型说明转换层改变竖向力的传递途径和水平力的传递途径是什么含义？在发挥这类作用时，转换层本身有什么受力特点？

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第4题

[单选题] 变速器在某一档位出现不能传力的故障，可能的原因是（）。

A、离合器损坏 B、变速器油液变质 C、该齿轮传动花键损坏 D、换挡杆变形

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第5题

[判断题] 单向板与双向板的主要区别是双向板沿两个方向传力，而单向板只沿+个方向传力。

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第6题

[判断题] 根据信产部《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》规定，角钢构件的螺栓准线应靠近形心线，减少传力的偏心。（）

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第7题

[] 驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。

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第8题

[] 悬架是车架与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。

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第9题

[判断题] 悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。

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