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【单选题】

转换开关的可靠度为1时，非工作冗余系统的可靠度为R<sub>1</sub>，工作冗余系统的可靠度为R<sub>2</sub>，则R<sub>1</sub>与R<sub>2</sub>之间的关系为（）。

A、R_1＜R₂

B、R₁>R₂

C、R₁=R₂

D、R₁≤R₂

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第1题

[单选题] 当转换开关的可靠度为1时，非工作冗余系统的可靠度为R1，工作冗余系统的可靠度为R2，则R1与R2之间的关系为（）

A、R₁＜R₂ B、R₁＞R₂ C、R₁=R₂ D、R₁≤R₂

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第2题

[多选题] （）控制装置采用了双路冗余设计，并配置了（），当装置中的一路出现故障时，可以人为切换至另一路工作，从而提高了机车整个控制系统的可靠性。

A、LCU逻辑 B、手动万能转换开关 C、LPU逻辑 D、手动单项转换开关

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第3题

[填空题] 冗余系统计算机应（）工作，转换可靠。

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第4题

[判断题] 电分相锚段关节转换柱处，当工作支接触线结构高度为1.8米，非工作支结构高度为1.6米时，非工作支接触线高于工作支接触线200mm。

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第5题

[单选题] 由三个相同的元件组成的并联系统，系统正常工作的条件是至少有两个元件处于正常工作状态，每个元件的可靠度为R=0.9，则系统的可靠度为（）

A、0.972 B、0.99 C、0.999

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第6题

[判断题] 多水平提升系统，工作信号电源经过转换开关接出，转换水平时由工作水平信号工进行切换。

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第7题

[单选题] 由三个相同元件组成的并联系统，系统正常工作的条件是至少有两个元件处于正常工作状态，每个元件的可靠度为R=0.9，则系统的可靠度为（）。

A、0.972 B、0.99 C、0.999 D、0.9997

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第8题

[单选题] 某系统由3个子系统串联组成，若该系统的可靠度为0.729，且每个子系统的可靠度相等，则该子系统的可靠度为（）

A、0.8 B、0.9 C、0.95 D、1

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第9题

[判断题] DF4型内燃机车转换开关电控阀或风动装置故障时，可以随时人为地扳动转换开关的手柄，变换转换开关工作位置。

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