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【判断题】

移频自动闭塞正线正方向接发车进路及到发线股道都采用逐段预先发码方式发码。

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第1题

[填空题] ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统电码化为保证正线区段电码化设备稳定可靠，接车进路、发车进路电码化发送设备采用（）设计，发送防雷为（）。

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第2题

[] 调车机车、车辆要占用正线、到发线和机车走行线以及影响接发列车进路的调车工作时，必须与车站（）联系，取得其同意后方可进行。

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第3题

[填空题] 在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的（）灯光指示列车按规定速度由车站正线通过，表示有关的接车进路或接发车进路信号机及正线出站信号机开放，而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。

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第4题

[] 在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的（）灯光指示列车按规定速度由车站正线通过，表示有关的接车进路（或接发车进路）信号机及正线出站信号机开放，而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。

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第5题

[单选题] 站内正线及到发线上的道岔，均须与有关（）联锁。

A、轨道电路 B、信号机 C、进路 D、信号

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第6题

[] 《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线钢轨接头错牙，轨面及内侧错牙（）mm。

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第7题

[判断题] 应保持正线及到发线接头轨枕无失效，其他处所无连续失效（含岔枕）。

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第8题

[] 《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜（）mm。

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第9题

[判断题] 按技规水平正线及到发线不超过4000米。

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