两列轿厢导轨顶面间的距离偏差为()mm。
A、0~+2
B、0~+3
C、0~+4
A、0~+2
B、0~+3
C、0~+4
A、蓄能型缓冲器(包括线性与非性线)只能用于额定速度小于或等于1m/s的电梯 B、轿厢在两端平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,耗能型缓冲器应为150-400mm C、轿厢在两端平层位置时,轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离,蓄能型缓冲器应为200-350mm D、同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于4mm
A、行车道顶面至桥梁墩(台)基础底面间的距离; B、行车道顶面至墩(台)帽顶面间的距离; C、行车道顶面至上部结构最低边缘间的距离; D、桥面上栏杆柱上端至上部结构最低边缘间的距离
A、A.与支架之间采用焊接固定 B、B.工作面每5米垂直度偏差不大于0.6㎜ C、C.轿厢侧导轨顶面间距偏差0-+2㎜ D、D.每根导轨至少要有两个固定支架 E、E.相邻固定支架之间的间距不得大于3m