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【填空题】

客运专线桥梁正常情况下，主要承力结构要有（）年使用年限的耐久性要求。

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第1题

[判断题] 混凝土结构是以混凝土为主要材料，并根据需要配置钢筋、预应力筋、型钢等，组成承力构件的结构。

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第2题

[判断题] 塔式起重机主要金属结构件是塔式起重机主要承力构件，检测时应重点检查应力集中的部位是否有任何缺陷。

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第3题

[单选题] 机翼结构的主要承力结构是（）

A、蒙皮 B、翼梁 C、翼肋 D、桁条

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第4题

[判断题] 梁式机翼的主要承力部件是翼梁。

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第5题

[单选题] 对于客运专线桥梁工程的特点描述错误的是（）。

A、结构的纵横向刚度小 B、耐久性要求高 C、桥梁上部结构优先采用预应力混凝土结构 D、技术复杂、施工难度大

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第6题

[多选题] 幕墙抗风压性能检测，全玻幕墙宽度应有（）个支承结构典型承力单元。

A、1 B、2 C、3 D、4

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第7题

[多选题] 客运专线桥梁的技术特点有（）。

A、结构动力效应大 B、桥上无缝线路与桥梁共同作用 C、满足乘坐舒适度 D、使用寿命较短 E、维修、养护时间少

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第8题

[简答题] 耐张转角杆塔，除承受导地线覆冰、风荷载，断线张力外，还同时承受导地线张力产生的角度合力及纵向张力差。由于承力杆塔两侧代表档距不同，故两侧张力不等。正常情况下，横担应位于导地线的角平分线上。故α1=α2=α/2（α为线路转角）。设有某转角60度的铁塔，4分裂导线，子导线张力T1=40000N，T2=35000N。请回答下列问题：计算每相导线的角度合力。

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第9题

[简答题] 耐张转角杆塔，除承受导地线覆冰、风荷载，断线张力外，还同时承受导地线张力产生的角度合力及纵向张力差。由于承力杆塔两侧代表档距不同，故两侧张力不等。正常情况下，横担应位于导地线的角平分线上。故α1=α2=α/2（α为线路转角）。设有某转角60度的铁塔，4分裂导线，子导线张力T1=40000N，T2=35000N。请回答下列问题：计算每相导线的张力差。

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