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【判断题】

点火系的故障大多会使得发动机在运转过程中慢慢熄火。

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第1题

[填空题] 点火系电路有故障时，接通点火开关，用启动机带动发动机运转，高压分线的高压火花甚弱或无火，发动机不能发动，表明（）有故障。

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第2题

[判断题] 无论发动机点火过迟还是过早，都会导致发动机工作效率下降，油耗增加，同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。

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第3题

[填空题] 个别气缸不工作导致发动机工作不正常，属于点火系的故障原因之一是（）。

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第4题

[简答题] 简答发动机计算机控制点火系的工作过程。

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第5题

[简答题] 点火系的功用是什么？什么是点火提前角？负荷、转速变化时为了满足发动机性能，点火提前角应如何变化？电容器、热敏电阻在点火线路中起什么作用？

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第6题

[判断题] 冷却系的功用是使运转中的发动机保持在最低的温度范围内工作。

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第7题

[判断题] 柴油发动机起动困难或不能起动的主要原因包括起动系的故障、燃料系的故障、汽缸压缩压力不足等的故障

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第8题

[判断题] 点火系故障，将会导致发动机行驶中熄火。

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第9题

[单选题] 汽车动力装置的参数系指（）

A、发动机的功率、传动系的传动比 B、发动机的功率、传动系的效率 C、发动机的转矩、传动系的传动比 D、发动机的转矩、传动系的效率

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