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始开车时如何进行卸车进氨操作及补氨操作?...
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【问答题】
原始开车时如何进行卸车进氨操作及补氨操作?
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更多“原始开车时如何进行卸车进氨操作及补氨操作?”相关的问题
第1题
[简答题]
原始
开车
时
卸车
及
进
氨
需要哪些准备工作?
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第2题
[简答题] 在系统运行中,
如何
进
行
补
氨
操作
?
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第3题
[判断题] 由于
氨
吸收制冷的(非)计划检修;泵机封和调节阀填料泄漏,分析取样,均造成
氨
水和
氨
的损失,因此在系统运行中
进
行
必要的补水补
氨
操作
。
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第4题
[简答题] 550#为什么要经常
进
行
补水补
氨
操作
?
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第5题
[]
氨
合成塔
进
塔气体中的
氨
含量主要决定于
进
行
氨
分离
时
的( )和(),压力不变
时
,()越低,分离效果越好,
进
塔气体中
氨
含量就()。
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第6题
[判断题]
氨
分、冷交液位计失灵,可根据放
氨
压力、放
氨
声音和放
氨
管结霜等变化情况
进
行
操作
,必要
时
进
行
停车处理。
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第7题
[]
氨
分、冷交液位计失灵,可根据放
氨
压力、放
氨
声音和放
氨
管结霜等变化情况
进
行
操作
,必要
时
进
行
停车处理。
点击查看答案
第8题
[判断题]
氨
分、冷交液位计失灵,可根据放
氨
压力、放
氨
声音和放
氨
管结霜等变化情况
进
行
操作
,必要
时
进
行
停车处理。
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第9题
[多选题] 脱碳系统减量
如何
操作
,正确的是()
A、接到减量信号
时
,增大贫液循环量 B、逐渐增大
氨
冷补
氨
,通知冰机岗位减小冰机负荷,或停冰机 C、开罗茨风机循环阀,减小气提风量 D、调整好各塔槽液位和出口压力
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