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【单选题】

装在汽缸盖出水口处的节温器，是用来调节冷却系的冷却（），用以控制冷却水的大、小循环路线。

A、速度

B、压力

C、强度

D、流量

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第1题

[判断题] 冷却系蜡式节温器，一般装在气缸盖的出水口处，当冷却水温度高于80℃时，则通向水泵的侧阀门完全开启，形成大循环。

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第2题

[多选题] 节温器安装在水套出水口处的特点是（）

A、结构简单 B、容易排除水冷系中空气 C、会产生振荡现象 D、结构复杂

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第3题

[单选题] 蜡式节温器一般安装在（）。

A、气缸盖出水口 B、散热器出水口 C、机体出水口 D、机体进水口

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第4题

[判断题] 当发动机温度较低时，发动机出水口处节温器关闭，冷却液将不会进入空调加热器芯。

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第5题

[单选题] 冷却系节温器安装在（）。

A、水泵进水口 B、水泵出水口 C、气缸盖进水管口 D、气缸盖出水管口

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第6题

[多选题] 下面对节温器叙述正确的是（）

A、节温器是用来节约温度的 B、节温器是用来调节温度的 C、节温器是用来控制大小循环的 D、节温器可以不使用

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第7题

[单选题] 导致冷却液消耗过多故障的原因之一是（）。

A、节温器损坏 B、节温器没装 C、汽缸盖螺栓松动 D、汽缸磨损

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第8题

[判断题] 所谓水冷却系统的小循环，是指气缸盖出液一部分经节温器的出水阀计入散热器进行散热，另一部分经节温器旁路进入水泵进液口。

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第9题

[填空题] 节温器是通过改变冷却水的（）来调节冷却强度，目前汽车上多采用（）式节温器。

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