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【判断题】

某4S店汽车质押业务,经销商将汽车存放在展厅,为便于销售,没有挂贴标识标签,但并不影响该汽车可作为质物管理。

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第3题
[简答题] 目前的汽车销售渠道主要有一下六种:一、品牌专卖制。主要就是目前大行其道的“4S。渠道模式可表述为厂商→专卖→最终用户。品牌专卖制是1998年以来由欧洲传入我国并发展起来的渠道模式,最先由别克、广本、奥迪等品牌建立:主要以“三位一体”(“3S”,包括整车销售、零配件供应、售后服务)专卖和“四位一体”(“4S”,整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈)专卖为表现形式。4S欧美正逐渐走向衰退,中国却方兴未艾,这里面也是有着中国特色的:硬件方面非常过硬,中国4S汽车品牌专卖的规模和档次全世界也可算是首屈一指的,就连世界上最发达的美国4S也无法与中国4S汽车品牌专卖的硬件设施相比;不过软件建设方面就差多了(这也正和我们目前汽车营销中重销售轻服务的潮流相符),销商的素质、打造和维护销商其自身品牌、建立成熟的销售流程、以顾客为本提供可能的便利设施等方面还差得很远,亟待有销商的重视。 二、总代理式。渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→(下级代理商)→最终用户,进口汽车主要采用这种模式,如奔驰、宝马、劳斯莱斯等。 三、特许经销式。渠道模式可表述为厂商→特许销商→最终用户。这是由于汽车厂商逐渐发现很难对销商经销行为进行规范而产生的,如富康。 四、汽车大卖场、汽车超市。如北京亚运村汽车交易市场,成都红牌楼汽车交易市场等,严格说来这种营销方式并不能算单独的汽车销售渠道,但是大卖场和汽车超市相对来说同样能够整合市场资源,促进销售(比如,当年连4S内都买不到的加价车如广本之流,汽车大卖场只要肯出钱就可以弄到手)。 五、区域代理式。渠道模式可表述为厂商→区域总代理→下级代理商→最终用户。这种模式与IT渠道的区域代理制基本一致,这是汽车渠道最早采用的模式,由于存销商的控制力差的问题,目前使用这种模式的厂商已较少。 六、其他方式。互联网时代,通过网络销售已经越来越受到消费者重视,最新J.D.Power调查报告称,公司网站已经成了影响汽车销售的一个重要渠道。 汽车销售渠道中所存的问题:厂家和渠道销商之间存着博弈现象,厂家认为销商难管、不听话、胡要价,各自为各自不同的利益争执不休,营销方案和政策执行不下去,导致厂家和最终消费者之间的距离越来越远,对客户的把握能力下降,例如,目前指导价和市场价间巨大的差距就是厂家心中难言的痛,一家

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第4题

A、汽车厂家调剂销售  B、汽车厂家担保  C、销商自有房产抵押  D、销商保管汽车合格证  

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第5题

A、A.一级销商  B、B.特许销商  C、C.总代或省代  D、D.直接向厂商或厂商下属全资或控股的销售公司取货的销商  

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第7题

A、国际或国内知名汽车品牌的集整车销售、售后服务、配件供应“三位一体”的特约销商  B、具有工商行政管理部门核发的企业法人营业执照及年检证明  C、具有汽车生产商出具的代理销售汽车证明  D、具有健全、完善的内部个人汽车贷款管理体系和汽车登记、上牌、抵押的操作流程  E、销商销商高级管理人员无重大违约行为或不良信用记录  

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