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【判断题】
制动是车辆性能的重要指标,整车制动力和不小于整车重量的60%。
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更多“制动是车辆性能的重要指标,整车制动力和不小于整车重量的60%。”相关的问题
第1题
[判断题]
制动
是
车辆
性能
的
重要
指标
,前轴
制动
力
差不应大于前轮左右轮
制动
力
中较大者
的
18%。
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第2题
[判断题] 用滚筒反
力
式
制动
检验台检测
的
制动
力
来评价
车辆
的
制动
性能
,主要
是
反映
制动
系统对
整车
制动
性能
的
影响,同时也能反映出
制动
系统以外
的
因素(例如,钢板弹簧刚度不同等)对
整车
制动
性能
的
影响。
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第3题
[判断题] 汽车
制动
性能
评价
指标
一般用
制动
距离、
制动
减速度、
制动
力
和
制动
持续时间。
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第4题
[判断题] 汽车
制动
性能
评价
指标
一般用
制动
距离、
制动
减速度、最大
制动
力
和
制动
时间。
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第5题
[判断题] 汽车
制动
性能
评价
指标
一般用紧急
制动
距离、
制动
减速度、
制动
力
和
制动
时间。
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第6题
[] 汽车
制动
性能
评价
指标
一般用
制动
距离、
制动
减速度、
制动
力
和
制动
持续时间。
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第7题
[判断题]
制动
距离
是
一个反映
整车
制动
性能
的
指标
。它能反映出各个车轮
的
制动
状况和
制动
力
分配情况。当
制动
距离延长时,也能反应出具体
是
什么故障使
制动
性能
变差。
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第8题
[判断题]
制动
是
车辆
性能
的
重要
指标
,前轴
制动
力
差小于前轴重量
的
18%。
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第9题
[] 台试检测
制动
,当()时可以通过增加附着
力
的
方法来进一步检测。
A、A.车轮抱死后,
制动
力
和不
合格 B、B.车轮抱死后,
制动
力
平衡不合格 C、C.车轮抱死后,驻车
制动
力
和不
合格 D、D.车轮抱死后,车轮阻滞
力
不合格
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