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【简答题】

什么是双缸同时点火？什么是独立点火？

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第1题

[判断题] 在双缸同时点火系中，点火线圈的个数是该发动机汽缸数的一半。

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第2题

[] 无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈采用小型闭磁路点火线圈，次级线圈的两端分别与两个火花塞相连接。

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第3题

[单选题] 4缸发动机的双缸同时点火系统中，同时点火是（）。

A、1缸和2缸 B、1缸和3缸 C、1缸和4缸 D、2缸和4缸

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第4题

[判断题] 在双缸同时点火方式中，如果其中一个汽缸的火花塞无间隙短路，哪么相应的另一缸火花塞则也不能正常点火。

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第5题

[] DIS系统的配电方式有（）

A、A、单独点火方式 B、B、电容点火方式 C、C、双缸同时点火方式 D、D、霍尔式点火方式 E、E、二极管配电点火方式 F、F、三极管配电点火方式

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第6题

[简答题] 什么是着火温度和着火？什么是点火温度和点火？着火与点火的相同点与不同点是什么？

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第7题

[单选题] 双缸同时点火系统是指两个汽缸共用一个（），其次级绕组的两端分别与两个汽缸上的火花塞相连接。

A、ECU B、点火线圈 C、分电器

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第8题

[简答题] 点火系的功用是什么？什么是点火提前角？负荷、转速变化时为了满足发动机性能，点火提前角应如何变化？电容器、热敏电阻在点火线路中起什么作用？

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第9题

[判断题] 对一个点火线圈驱动二个火花塞的无分电器双缸同时点火系统，一缸火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。

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