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【单选题】

回油孔式高压油泵的油量调节方法是（）。

A、改变柱塞上行行程

B、改变套筒位置

C、转动柱塞

D、随机型而异

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第1题

[] 回油孔式高压油泵的油量调节方法是（）。

A、A.改变柱塞上行行程 B、B.改变套筒位置 C、C.转动柱塞 D、D.改变凸轮安装角

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第2题

[单选题] 回油孔式喷油泵中，用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为（）喷油泵。

A、始点调节式 B、终点调节式 C、始终点调节式 D、始点旁通式

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第3题

[单选题] 根据油量调节结构的特点，可将喷油泵分为：（）

A、回油孔调节式 B、回油阀调节式 C、斜槽式喷油泵 D、A+B

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第4题

[单选题] 回油孔式喷油泵套筒装入泵体时，如进油孔方向装反，产生的后果是（）

A、油泵不能泵油 B、油量调节不准 C、柱塞不能安装 D、调节齿圈不能安装

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第5题

[单选题] 四冲程柴油机多采用（）喷油泵，大型二冲程柴油机多采用（）喷油泵．

A、回油孔式；回油阀式 B、回油阀式；回油孔式 C、回油孔式；回油孔式 D、回油阀式；回油阀式

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第6题

[单选题] 回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是（）。

A、拉动油门手柄 B、调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置 C、转动燃油凸轮 D、调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度

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第7题

[单选题] 若回油孔式喷油泵的柱塞头部上下均有斜槽，则该种喷油泵称（）。

A、始点调节式 B、终点调节式 C、始终点调节式 D、终点旁通调节式

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第8题

[单选题] 船用柴油机广泛使用的喷油泵形式是：（）

A、回油孔式 B、回油阀式 C、分配式 D、蓄压分配式

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第9题

[单选题] 关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。

A、①+②+③+④ B、①+③+④+⑤ C、①+③+④+⑥ D、②+④+⑤+⑥

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