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【单选题】

拉弯工序成形方法回弹小，可得到形状精度（）的制件，非常适合轨道客车中钢结构车顶弯梁类构件的弯曲成形。

A、一般

B、较高

C、较低

D、较差

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第1题

[单选题] 采用拉弯工艺进行弯曲，主要适用于（）的弯曲件。

A、回弹小 B、曲率半径大 C、硬化大 D、塑性大

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第2题

[判断题] 拉弯时进行预拉、弯曲，最后进行补拉，保证拉弯形状。

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第3题

[] 拉弯工艺参数（）等，直接影响到拉弯件成形质量。

A、A.拉弯力 B、B.工件的变形量 C、C.预拉力 D、D.补拉力

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第4题

[简答题] 叙述拉弯机拉弯常用的方法及拉弯力的作用。

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第5题

[单选题] 在车床上用双手控制法车削成形面的方法适用于（）

A、加工精度比较高的成形表面 B、加工精度一般、生产批量大的工件 C、加工精度一般、生产批量小的工件

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第6题

[] 关于回弹弯沉的说法有：①回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ②回弹弯沉越大，承载能力越高； ③通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处最大回弹弯沉值； ④回弹弯沉值可以应用于新建路面结构的设计和施工控制； ⑤回弹弯沉值可以用于旧路补强设计；正确的说法有（）关于回弹弯沉的说法有：①回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ②回弹弯沉越大，承载能力越高； ③通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处最大回弹弯沉值； ④回弹弯沉值可以应用于新建路面结构的设计和施工控制； ⑤回弹弯沉值可以用于旧路补强设计；正确的说法有（）

A、A.①②③④ B、B.①③④⑤ C、C.①②④⑤ D、D.①②③④⑤

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第7题

[多选题] 拉弯机拉弯时，导致拉弯件圆弧半径超差的主要因素是（）等。

A、拉弯机预拉力 B、模具的高度 C、拉弯机拉弯力 D、模具回弹角

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第8题

[] 根据弯曲件的回弹趋势和回弹量大小，修正凸模或凹模工作部位的形状和尺寸，使工件的回弹量得到补偿。

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第9题

[简答题] 简答拉弯常用的方法？

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