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【判断题】
宁天城际信号系统内的强制BM模式是通过地面信标和计轴建立地与车之间的通信。
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更多“宁天城际信号系统内的强制BM模式是通过地面信标和计轴建立地与车之间的通信。”相关的问题
第1题
[]
宁
天城
际
信号
系统
内
的
非
强制
BM
模式
是
通过
地
面信标和天线建立
地
与车之间
的
通信。
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第2题
[填空题]
宁
天城
际
列车若需从CBTC运营等级将至
BM
模式
,需按压司机室操纵台
的
()按钮,并在DMI上进行
强制
BM
或()选择。
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第3题
[单选题]
宁
天城
际
列车若选择非
强制
BM
模式
驾驶,待列车获得CBTC授权后,会自动升级至()
模式
。
A、CBTC B、
BM
C、CBI D、联锁
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第4题
[简答题]
宁
天城
际
BM
模式
运行注意事项?
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第5题
[判断题]
宁
天城
际
列车DMI
的
ATC状态图标显黄,且在
BM
模式
下列车紧制,不能正常运行,司机须保持CBTC正常运行,
BM
模式
下凭行调指令重启车载ATC运行。
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第6题
[判断题]
宁
天城
际
卡斯柯
信号
设备具备自动追踪赶点功能,手动与ATO
模式
切换可以取消巡航。
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第7题
[判断题]
宁
天城
际
卡斯柯
信号
系统
列车降级标准用语为:行调,XXXX次XX站上/下行进/出站(XX站至XX站上/下行区间)因XX故障,产生紧制,现在
是
RM
模式
,司机XXX。
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第8题
[判断题]
宁
天城
际
信号
系统
中信标分为有源信标和无源信标两大类。
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第9题
[]
宁
天城
际
卡斯科
信号
系统
道岔位置描述为定/反位。
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