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【填空题】

动车组操纵端司机室头车玻璃外层裂损但内层完好时，动车组限速（）运行；如内、外层玻璃全部破损，动车组限速（）运行。

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更多“动车组操纵端司机室头车玻璃外层裂损但内层完好时，动车组限速（）运行；如内、外层玻璃全部破损，动车组限速（）运行。”相关的问题

第1题

[] 车窗玻璃裂损导致车厢密封失效时，动车组限速（）运行；车窗玻璃外层裂损但内层完好时，动车组限速（）运行。

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第2题

[填空题] 救援途中，被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控，禁止开启自复位“电池”开关，确认蓄电池电压在88V以上；若蓄电池电压降至88V时，被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上（）置水平位。

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第3题

[填空题] 动车组进行转线、调车作业时，司机必须在运行方向的（）司机室操纵运行。

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第4题

[判断题] 车窗玻璃裂损导致车厢密封失效时，动车组限速160公里/小时运行。

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第5题

[] CRH380A型动车组在每个车的客室内端玻璃圆头上设置了一组报警按钮，其中一个为“紧急停车按钮”，另外一个为“火灾报警按钮”。当乘客使用紧急报警按钮时，信息会直接传到到列车司机室。

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第6题

[单选题] CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用是显示（）的风压。

A、两个头车制动缸 B、主风缸管和辅助风缸 C、主风缸管和制动管

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第7题

[判断题] 制动试验单组动车组在两端司机室均需进行；重联动车组重联端试验取消。

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第8题

[填空题] CRH1B动车组使用维护密码登陆主控端司机室时，系统自动限速（）。

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第9题

[判断题] CRH380B型动车组在头车端部装有自动车钩，车钩位于司机室内。

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