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【单选题】

关于调速器的常见故障，下列不属于调速器以外的原因的是（）。

A、负荷激烈的变化，超出柴油机的功率范围

B、调速器驱动轴传动齿轮啮合不良，过紧或过松

C、调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动

D、调速器油脏污变质

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更多“关于调速器的常见故障，下列不属于调速器以外的原因的是（）。”相关的问题

第1题

[多选题] 下列选项中属于机械式调速器的是（）

A、单程调速器 B、两级调速器 C、三级调速器 D、全程调速器 E、极限式调速器

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第2题

[单选题] 下列四种调速器中，属于按转速调节范围分类中的一种是：（）

A、全制式调速器 B、机械调速器 C、液压调速器 D、电子调速器

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第3题

[单选题] 液压调速器输出轴高频振动的原因中，不正确的是（）

A、调速器稳定性不好 B、调速器驱动轴花键磨损 C、飞重弹性驱动轴故障 D、调速器在支座上没有均匀固紧

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第4题

[单选题] 调速器通常分为机械液压调速器和（）调速器。

A、电子液压调速器 B、电机液压调速器 C、电气液压调速器 D、电瓶液压调速器

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第5题

[] 通常，电子调速器有以下型式（）。 I．全电子调速器 II．电—液调速器 III．气压式调速器 IV．电—气调速器 V．液—电双脉冲调速器 VI．离心式调速器 通常，电子调速器有以下型式（）。 I．全电子调速器 II．电—液调速器 III．气压式调速器 IV．电—气调速器 V．液—电双脉冲调速器 VI．离心式调速器

A、A.I+II+III+V B、B.II+III+IV+VI C、C.I+II+IV+V D、D.II+IV+V+VI

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第6题

[多选题] 若因为调速器原因出现“游车”，则调速器可能存在（）

A、调速器内部机件配合过松 B、调速器内部机件配合过紧 C、调速弹簧变形或断裂 D、调速器内润滑油太脏、过稠或过少 E、调速器飞块收张距离不一致

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第7题

[单选题] 调速器其他零部件故障：如轴承磨损、伺服活塞与油缸、补偿活塞与缸体的配合间隙不合适等，以及（）均会造成故障。

A、调速器控制滑阀与套筒的配合间隙不合适. B、各个气缸负荷严重不均或个别气缸熄火 C、调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动 D、调速器负荷指针的零位与喷油泵的零位不一致

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第8题

[填空题] VE分配泵采用的机械调速器有（）调速器、（）调速器和（）调速器。

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第9题

[多选题] 发动机调速器根据其实现方式的不同可分为（）以及复合式调速器等。

A、机械调速器 B、液压调速器 C、电液调速器 D、电子调速器

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