甲、乙两船均在适航证书有效期内发生碰撞事故,其中甲船首部外板破裂进水,由于抢救及时,所幸没有沉没;乙船首部外板仅有一些擦伤痕迹。经两船东协商,乙船赔偿一定的经济损失,两船经修理后,立即立即投入营运。请问这一事故案例,以下()处理办法是正确的。
A、根据交通事故处理原则,双方可以协商解决
B、船东应在第一时间内向船检机构报告
C、应由海事机构处理,不需向船检机构报告
D、只要能把事情处理好,可以不向海事、船检机构报告
A、根据交通事故处理原则,双方可以协商解决
B、船东应在第一时间内向船检机构报告
C、应由海事机构处理,不需向船检机构报告
D、只要能把事情处理好,可以不向海事、船检机构报告
A、可最长不超过一年,且不应超过适航证书下次定期检验和船底外部检查的有效期。 B、有效期最长应不超过三个月,且不应超过适航证书下次定期检验和船底外部检查的有效期,以及相关遗留项目(如有时)的到期日。 C、不应超过适航证书有效期(可与适航证书有效期一致)。 D、以上都不对。
A、只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险 B、采取任何防止碰撞的行动,应当明确、有效、及早地进行,并运用良好的驾驶技术 C、两船未驶过让清前,碰撞危险仍然存在,两船均应核查避让行动有效性 D、两船未驶过让清前,不能解除双方的避让责任和义务
A、游艇未在证书限定的营运限制条件航行 B、在证书有效期内未按规定期限进行检验 C、发生影响游艇安全的事故后未申请检验 D、游艇的结构、机械设备,包括电气装置和安全设备发生更改或变化,未经检验批准